Le journal s’est basé en fait sur les données d’une ONG des Pays-Bas, « United for intercultural action ». Dans cette liste, la plupart des migrants morts sont anonymes. Mais la plus grande information sans doute la plus troublante révélée par le journal, c’est que, contrairement à ce dont  beaucoup pensaient, la majorité des migrants morts sur la route de l’Europe ne l’ont pas été en mer, mais sur terre. Sur des routes terrestres, mais aussi en centre de rétention. On parle aussi de suicides pendant ces périples.

Ce qui suppose donc que derrière les clichés de naufrages que l’on montre, le plus important combat reste celui de la gestion des migrants avant et après la mer. On se souvient encore de ce qui se passe dans les camps d’embarquement des migrants en Libye.